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马自达6进气电磁阀坏了症状;马自达6轿跑跟豪华有什么区别

发布时间:2022-09-18 03:54:19 来源:乐动体育官方 作者:乐动app下载

  如果这个电磁阀损坏了,会导致发动机出现异常抖动现象,并且仪表盘上也会亮起发动机故障灯。出现这种情况后,需要立即去4s店或专业机构维修,否则可能会引发更加严重的故障。

  马自达6是马自达旗下的一款中型轿车,这款车的长宽高分别是4670毫米,1780毫米,1435毫米,轴距为2675毫米。

  马自达6一共使用了两款发动机,一款是2.0升自然吸气发动机,另一款是2.3升自然吸气发动机。

  2.0升自然吸气发动机拥有147马力和183牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为6500转每分钟,最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。

  2.3升自然吸气发动机拥有163马力和204牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为6500转每分钟,最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。

  这里说的应该是马自达6轿跑和普通版本的区别。外观:轿跑采用的是五门掀背设计,车身配有很大的原装包围圈,前后防撞杆更厚实,整部车的运动感更强。普通版本就是普通的三厢设计,在车身设计上,运动感还不错,和轿跑相比,还是差点意思。

  轿跑的内饰是全黑的内饰,没有浅色的面料,使用了大量的真皮包裹,比如座椅、方向盘、挡杆、手枕等部位。

  轿跑的动力更足,提速更快。但是轿跑的车厢后半部分,共鸣反应较强,乘坐的舒适度要比普通马自达6要差一些。

  轿跑的配置更完善,比如:2.3L MZR发动机、八向电动真皮座椅、前侧气囊加气帘、全自动恒温空调、DSC动态稳定系统、自动清洗氙气大灯、电折叠后视镜等等。

  这两款车的定位不同,消费群体也不一样。所以说,买什么版本也没有什么好纠结的,你喜欢哪款买哪款即可。

  马自达下一代马自达6将会在2022年发布,动力上预计采用纵置直列6缸创驰蓝天SKYACTIV-X发动机;而车身轴距或超越凯美瑞。

  下一代马自达6预计将会在2022年问世,并将采用配备Skyactiv-X技术和48V轻混技术的纵置直六发动机及后驱布局。

  外媒Jalopnik在马自达2019年3月份发布的投资者报告中发现,马自达确认了全新直列六缸SKYACTIV-X发动机和直列六缸SKYACTIV-D发动机的推出计划。该直列六缸发动机,将用于未来旗下的高端车型。据悉,该机型将提供汽油和柴油版本,分别配备SKYACTIV-X(创驰蓝天X)和SKYACTIV-D(创驰蓝天D)技术。

  此前,新一代马自达6(未来国内阿特兹继任车型)在2017洛杉矶车展上正式亮相。近日,有海外媒体透露马自达将会为新一代马自达6和接下来全新的马自达3(国内为昂克赛拉)装配上四轮驱动系统。

  日前我们获悉,一汽马自达将停产除CX-4及阿特兹以外的所有车型,停产车型包括:马自达CX-7、马自达6、马自达8以及马自达睿翼。

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